Maailman rumin auto – katsaus rumimpiin malleihin

Autoja on monenlaisia, mutta jotkut herättävät huomiota ulkonäöllään enemmän kuin toiset. Fiat Multipla on päätynyt tämän keskustelun keskipisteeksi ja saanut maineen maailman rumimpana autona – mutta sillä on varteenotettavia kilpailijoita, kuten Aznom Palladium ja klassinen Volvo 245. Tämä artikkeli pureutuu siihen, miksi juuri nämä autot ovat saaneet kyseenalaisen tittelin.

Fiat Multiplan lanseerausvuosi: 1998 (Auto&Design) · Aznom Palladiumin teho: yli 700 hv (Aznom Palladium) · Volvo 245:n esittelyvuosi: 1974 (Volvo Owners Club)

Tärkeimmät faktat on koottu alla olevaan taulukkoon.

Mikä on maailman rumin auto?

Fiat Multipla – kärkiehdokas

• Fiat Multipla (1998–2010) on saanut eniten mainintoja rumimpana autona. Sen kaksitasoinen keula ja leveä kori poikkesivat täysin perheautomuotoilusta (Motor1).
• Mtv Uutisten haastattelema suomalaisomistaja Heikki Leppimäki tiivistää: “Moni väittää, että Multipla Fiat on luultavasti maailman rumin auto” (MTV Uutiset).

Aznom Palladium – uusi tulokas

• Aznom Palladium on pieni italialainen valmistaja, joka toi markkinoille hyperlimusiinin vuonna 2022. Auto perustuu Ram 1500:een ja varustettiin yli 700 hevosvoiman 5,7-litraisella biturbo-moottorilla (MotorTrend).
• Valmistajan mukaan kyseessä on “all-terrain luxury sedan” eli maasto-olosuhteisiin soveltuva luksussedan (Aznom Palladium).

Volvo 245 – klassikko

• Volvo 245 on farmarimalli 240-sarjasta, joka esiteltiin 1974. Kulmikas muotokieli ja suoraviivainen muotoilu ovat antaneet sille “ruman mutta rakastetun” maineen (Volvo Owners Club).
• Auto Bild on nimennyt Volvo 245:n maailman rumimmaksi autoksi, mutta suuri yleisö arvostaa sen käytännöllisyyttä ja kestävyyttä (Auto Bild).

Miten tämä asettuu? Kaikilla kolmella autolla on oma tarinansa, eikä yksikään niistä ole saanut titteliä tyhjästä. Fiat Multipla edustaa massamarkkinoiden muotoilukokeilua, Aznom Palladium äärimmäistä eksklusiivisuutta ja Volvo 245 käytännöllistä skandinaavista designia.

Mitä autoa ei kannata ostaa?

Huonot autot ja niiden ongelmat

• Jotkut automallit kärsivät toistuvista vioista, kalliista korjauksista tai huonosta luotettavuudesta. Esimerkiksi Fiat Multiplassa on raportoitu sähköongelmista ja vaihteisto-ongelmista (Motor1).
• Aznom Palladiumin kohdalla pieni valmistusmäärä ja erikoisosat tekevät huollosta haastavaa.

Luotettavuus ja vikatiheys

• Volvo 245:n yksinkertainen tekniikka tekee siitä helposti korjattavan, mutta polttoaineenkulutus on nykymittapuulla korkea.

Miksi tämä on tärkeää? Rumuus ei automaattisesti tarkoita huonoa autoa, mutta ostopäätöstä tehdessä luotettavuus ja huollettavuus painavat usein enemmän kuin ulkonäkö.

Kumpi on parempi, Mersu vai BMW?

Mercedes-Benz vs. BMW – luotettavuus

• BMW tunnetaan ajettavuudestaan ja moottoreistaan, kun taas Mercedes-Benz panostaa mukavuuteen ja turvallisuuteen.
• Molemmilla merkeillä on omat uskolliset asiakaskuntansa – valinta riippuu pitkälti henkilökohtaisista mieltymyksistä.

Mersu vs. BMW – yleisövertailu

• Suomalaisilla autofoorumeilla Mersu ja BMW saavat tasaisesti kannatusta. Merkkiuskollisuus on vahvaa, eikä kumpikaan ole selvä voittaja.
• Molempien merkkien huolto- ja varaosakustannukset ovat samaa luokkaa, joten kokonaiskustannukset eivät juuri eroa.

Oleellisin ero: BMW tarjoaa sporttisemman ajotuntuman, Mercedes-Benz pehmeämmän mukavuuden. Kumpi on “parempi”, riippuu siitä, mitä arvostat enemmän.

Mikä on maailman luotettavin automerkki?

Lexus – luotettavin automerkki

• Luotettavuustutkimuksissa Lexus on usein kärjessä (Volvo Cars viittaa omaan luotettavuuteensa, mutta riippumattomat testit kertovat toista).

Lexus on toistuvasti palkittu luotettavuudesta, mutta muut merkit kuten Toyota ja Honda ovat myös kärjessä.

Vertailussa kolme autoa, yksi yhteinen piirre: niitä kaikkia on kutsuttu rumiksi – mutta ominaisuuksissa on isot erot.

Selvyys ja epäselvyys

Vahvistetut faktat

• Fiat Multiplaa pidetään yleisesti maailman rumimpana autona (Motor1).
• Aznom Palladium sai otsikon “maailman rumin auto” useissa medioissa (MotorTrend).
• Volvo 245 on saanut tittelin muun muassa saksalaiselta Auto Bildiltä (Auto Bild).

Mikä on epäselvää

• Ei ole olemassa virallista “maailman rumimman auton” valintaa – kyse on mielipidekysymyksistä.
• Eri lähteet (Motor1, MotorTrend, Auto Bild) nostavat eri autoja, joten yksimielisyyttä ei ole.

Epäselvyys korostaa, että kyse on mielipiteistä, ei objektiivisesta totuudesta.

Koska eri lähteet nostavat esiin eri autoja, yksimielisyyttä ei ole, ja mielipiteitä rumimmista autoista löytyy lisää täältä: Lue lisaa aiheesta today explorefinland.org.

Lausuntoja

“Moni väittää, että Multipla Fiat on luultavasti maailman rumin auto.”

– Heikki Leppimäki, Fiat Multiplan omistaja, MTV Uutiset

“Aznom Palladium on maasto-olosuhteisiin soveltuva luksussedan.”

– Aznomin verkkosivut (Aznom Palladium)

Nämä lausunnot havainnollistavat, miten eri tavoin autoja voidaan arvostella.

Suomalaiselle autonostajalle valinta rumimman auton välillä on lähinnä huvittava kuriositeetti, mutta se kertoo siitä, miten muotoilu voi herättää tunteita. Jos haluat erottua joukosta, Fiat Multipla on edelleen varma valinta – tai sitten pidättäydyt Volvo 245:n turvallisessa klassikossa.

Vastakohtana rumimmille malleille kannattaa tutustua maailman hienoimmista autoista tehtyyn vertailuun.

Usein kysytyt kysymykset